Motor HGF WEG

Motor WEG HGF

Os motores industrias WEG HGF são projetados segundo os mais altos padrões tecnológicos do mercado, utilizando modernos softwares de simulação para análise mecânica, elétrica e térmica, comprovados através da aplicação de rigorosos ensaios e controles.

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Motores Trifásicos WEG - Linha HGF

Os motores HGF apresentam excelentes níveis de desempenho, com uma das melhores relações de potência x carcaça disponíveis no mercado.

A linha de motores HGF WEG se destaca pelo seu alto desempenho aliado a baixos custos de manutenção. Esta linha de produtos é ideal para a operação nas mais severas aplicações, que demandam alta resistência e durabilidade dos motores.

• Potência nominal: 125cv a 1100cv
• Número de polos: 2, 4, 6, 8, 10 e 12
• Carcaças: 315 a 450
• Frequência: 60 Hz
• Tensão: 440 V
• Fator de serviço: 1.00
• Isolamento: Classe F (ΔT = 80K)
• Grau de proteção: IP55
• Forma construtiva: B3D
• Método de refrigeração: Totalmente fechado auto-ventilado (TEFC - IC411)
• Material da carcaça: Ferro fundido FC-200
• Tampas defletoras: Ferro fundido FC-200 até a carcaça 400 e chapa de aço para a carcaça 450
• Ventiladores: Alumínio
• Furos da caixa com rosca do tipo RWG com tampões de plástico roscados
• Proteções térmicas: Bobinas PT-100 de 3 fios (2 por fase) e Rolamentos PT-100 de 3 fios (1 por mancal)
• Rolamentos de esferas lubrificados à graxa
• Vedação dos mancais: Labirinto Taconite
• Balanceamento: Com meia chaveta
• Vibração: Grau A
• Dispositivo de travamento de eixo para proteção dos rolamentos
• Placa de identificação: Aço inoxidável (gravação à laser)
• Dreno de plástico ico
• Plano de Pintura: 214P para carcaças até 400 e 212P para carcaça 450 e acima
• Cor: RAL 5009 (azul)

Sistema de Ventilação

O projeto do sistema de ventilação da linha HGF proporciona, além de maior resistência mecânica e ótimo fluxo de ar, reduções dos níveis de pressão sonora de até 7 dB(A). Os motores HGF tem método de resfriamento TEFC, mas opcionalmente podem ser fornecidos como TEBC.

Carcaça do Motor

Consiste em uma única peça de ferro fundido de alta resistência. Aletas internas e externas, em conjunto com o ventilador e a tampa defletora, fornecem a máxima dissipação de calor e previnem o sobreaquecimento do motor.

Tampa do Motor

São robustas, fabricadas em ferro fundido e possuem aletas para melhor dissipação de calor, aumentando assim, o tempo de vida do rolamento.

Caixa de Ligação

Devido ao seu sobredimensionamento e versatilidade, os motores podem fornecidos com cabos soltos, placa de bornes, pinos ou parafusos de ligação (para motores de alta tensão). As caixas de ligação são fabricadas em ferro fundido e, sob consulta, podem ser fornecidas em chapa de aço soldada.

Mancal de Deslizamento

Para aplicações com acoplamento direto estão disponíveis, como característica opcional, motores equipados com mancais de deslizamento. Esse tipo de mancal requer menos intervenções para manutenção, onde os intervalos de relubrificação são até três vezes mais longos que os intervalos de relubrificação dos rolamentos convencionais.

Plano de troca WEG

O Plano de Troca é um programa WEG que incentiva a substituição de motores antigos, danificados ou com baixos níveis de rendimento, onde o motor usado de qualquer marca entra como parte do pagamento de um motor WEG novo. Com isso a WEG promove a utilização de motores com maiores rendimentos e cria consciência da conservação de energia, tornando sua planta mais eficiente.

Motor Trifásico WEG de Baixa Tensão